锻件
合金概述
INCONEL 625是以钼、铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金，具有优良的耐腐蚀和搞氧化性能，从低温到980℃均具有良好的拉伸性能和疲劳性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此，可广泛用于制造航空发动机零部件、宇航结构部件和化工设备。合金的加工和焊接性能良好，可供应各种板材、棒材、管材、丝材、带材和锻件。
标准对照
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中国 |
GB/T 14992-2005 |
GH625(GH3625) |
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GB/T 15007-2008 |
NS336 |
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曾用名 |
0Cr20Ni65Mo10Nb4 |
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美国 |
ASTM |
Inconel625 |
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UNS NO6625 |
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德国 |
DIN |
2.4856 |
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法国 |
AFNOR |
NC22DNb |
成分规范
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C |
Cr |
Ni |
Co |
Mo |
Al |
Ti |
Nb |
Fe |
Mn |
Si |
P |
S |
Cu |
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|
|
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不大于 |
|
不大于 |
||||||
|
≤0.10 |
20.0～23.0 |
余 |
≤1.00 |
8.0～10.0 |
0.40 |
0.40 |
3.15～4.15 |
5.00 |
0.50 |
0.50 |
0.015 |
0.015 |
0.07 |
热处理制度
1． 棒材：950～1030℃，空冷或水冷；或1090～1200℃，空冷或水冷固溶处理。板材：950～1030℃，空冷；或1090～1200℃，空冷。管材：推荐退火温度：960～1030℃，空冷或水冷。
2. 消除应力：900℃；退火：930～1040℃，1h；固溶处理：1090～1200℃，空冷或水冷。当合金在不高于650℃工作时，可根据要求采用热轧、冷轧或退火状态的材料。当工作温度在650℃以上时，对要求具有较好的疲劳性能和抗拉强度的零部件可采用退火工艺，对要求具有较好蠕变和持久性能的零件可采用固溶处理。
应用领域
该合金用于制造发动机机匣、导向叶片、安装边和筒体、燃油总管等零部件，已通过实际应用考核，使用温度为950℃；合金在550～700℃长期使用后有一定的时效硬化现象，导致合金塑性有一些下降。
物理性能
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品种 |
拉伸性能 |
持久性能 |
硬度 |
||||||
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θ/℃ |
σb/MPa |
σP0.2/MPa |
δ5/% |
θ/℃ |
σ/MPa |
t/h |
δ5/% |
|
|
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|
不小于 |
|
|
不小于 |
|
|||
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棒材① |
20 |
830 |
410 |
30 |
815 |
114 |
23 |
15 |
HB≤290 |
|
板材② |
20 |
830 |
410 |
30 |
815 |
114 |
23 |
15 |
HV≤305 |
|
棒材 |
20 |
830 |
410 |
30 |
Q/3B 4078-1992 |
- |
|||
|
板材 |
20 |
825 |
415 |
30 |
Q/3B 4077-1992 |
- |
|||
|
管材 |
20 |
825 |
415 |
35 |
Q/3B 4080-1992 |
HRC≤25 |
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