高温合金
合金概述
GH605是以20Cr和15W固溶强化的钴基高温合金,在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度,在1090℃以下具有优良的抗氧化性能,同时具有满意的成形、焊接等工艺性能。适用于制造航空发动机燃烧室和导向叶片等要求中等强度和优良的高温抗氧化性能的热端高温零部件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产品,如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。
标准对照
中国 |
GB/T 14992-2005 |
GH605 |
美国 |
ASTM |
L605 |
|
|
UNS R30605 |
成分规范
C |
Cr |
Ni |
W |
Co |
Mn |
Fe |
Si |
P |
S |
|
|
|
|
|
|
不大于 |
|||
0.05~0.15 |
19.0~21.0 |
9.0~11.0 |
14.0~16.0 |
余 |
1.0~2.0 |
3.0 |
0.40 |
0.040 |
0.030 |
热处理制度
1.板材、带材:1175~1230℃,快速冷却;
2.环形件:1175~1230℃,保温不少于15min,水冷或快速空冷;
3.棒材(机加工用):1175~1230℃,快速冷却。
4.固溶处理工艺:
锻棒和锻件:1230℃,水冷;
中板:1200℃,水冷;
薄板和带材:1175~1200℃,水冷或快速空冷。
保温时间约为每25mm后1h,但至少15mm。
铆钉应在1160~1190℃固溶处理10~20min,随后水冷或快速冷却。
固溶处理的材料冷加工后可在480~650℃时效4~16h(在600℃时效4h),可提高980℃以下的持久蠕变强度。适宜的冷加工量为15%~45%。
应用领域
主要在引进机种上使用,用于制造导向叶片、涡轮外环、外壁、涡流器、封严片等高温零部件。该合金对硅含量很敏感,硅可促使合金在760~925℃之间暴露时形成Co2W型L相,从而使合金的室温塑性下降,因此合金中的硅含量应控制小于0.4%。
物理性能
品种 |
室温拉伸性能 |
硬度HV |
815℃持久性能 |
晶粒度/级 |
其他性能 |
||||
|
σb/MPa |
σP0.2/MPa |
δ5/MPa |
|
σ/MPa |
t/h |
δ5/% |
|
|
中板、薄板、带材 |
≥890 |
370~550 |
≥35 |
≤290 |
165 |
≥24 |
≥10 |
≥2.5(1) |
弯曲 |
冷硬带材 |
≥1500 |
≥1300 |
≥5 |
410~480 |
- |
- |
- |
≥9 |
弯曲 |
棒材 |
≥860 |
≥340 |
≥35 |
HB≤282 |
165 |
≥23 |
≥10 |
≥2(0) |
- |
环形件 |
≥860 |
≥310 |
≥30 |
HB≤248 |
165 |
≥24 |
≥10 |
≥2(0) |
- |